Duisburg. Erster Truck-as-a-Service Hub in Deutschland angekündigt – Hochmoderne Service- und Wartungseinrichtung in Duisburg unterstützt Volta Trucks Kunden in der Region
Volta Trucks, Hersteller und Dienstleister für vollelektrische Nutzfahrzeuge, wird im Rahmen seiner Wachstumsstrategie seinen ersten Truck-as-a-Service (kurz TaaS) Hub in Deutschland eröffnen. Vor Ort bündelt das Unternehmen wichtige Leistungen für die in der Region eingesetzten vollelektrischen E-Lkw vom Typ Volta Zero, darunter eine umfassende Kundenbetreuung, Schulungen sowie Wartung und Service.
Die hochmoderne Service- und Wartungseinrichtung befindet sich im Westen des Ruhrgebiets in Duisburg. Das Areal umfasst 3.000 Quadratmeter und verfügt über acht Reparaturbuchten für die Routinewartungen der Volta Zero E-Lkw sowie über zwölf Lkw-Außenstellplätze. Es wird zudem einen Ausstellungsraum, Verwaltungsbüros und Konferenzräume sowie ein Schulungszentrum geben. Die sogenannte Volta Trucks Academy dient dabei zum Training von Fahrern, Vertriebsteams, Fuhrparkleitern und Technikern, die an den Fahrzeugen arbeiten. Volta Trucks baut das für den Duisburger Standort verantwortliche Team kontinuierlich aus und ist auf der Suche nach qualifizierten Beschäftigten.
Rhein-Ruhr-Region ist einer der wichtigsten Knotenpunkte für die Logistikbranche in Europa
Die neue Heimat des deutschen Volta Trucks TaaS-Hubs liegt in der Metropolregion Rhein-Ruhr in Nordrhein-Westfalen. Sie ist jedoch nicht nur traditioneller Industriestandort mit zahlreichen Großkonzernen und hervorragender internationaler Anbindung. Mit der Zeit hat sich der Standort auch zum Hotspot für Startups und die Gründerszene entwickelt. Wie gemacht für Volta Trucks: Denn NRW ist einer der wichtigsten Knotenpunkte für die Logistikbranche in Europa und strebt an, die erste klimaneutrale Industrieregion Europas zu werden. Bis 2045 soll das Bundesland vollständig klimaneutral wirtschaften. Das Land Nordrhein-Westfalen hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2030 80.000 schwere Nutzfahrzeuge emissionsfrei auf die Straße zu bringen. Dazu unterstützt es die Umrüstung der Fahrzeugflotte durch Workshops zu E-Lkw und begleitet die Umsetzung von Pilotprojekten.
Truck-as-a-Service wurde entwickelt, um die Einführung von elektrisch betriebenen Nutzfahrzeugen zu beschleunigen. Ziel ist es, eine einzigartige Dienstleistung anzubieten, die Fuhrparkmanagern einen reibungslosen und unkomplizierten Umstieg auf eine elektrische Flotte ermöglicht und gleichzeitig das Umstellungsrisiko reduziert. Das Angebot ist dabei auf den jeweiligen Bedarf des Kunden zugeschnitten und unterstützt jeden Schritt der Elektrifizierung: So wird nur eine einzige, erschwingliche monatliche Gebühr fällig, die die Nutzung des vollelektrischen Volta Zero, die benötigte Ladeinfrastruktur und alle damit verbundenen Wartungs-, Instandhaltungs-, Versicherungs- und Schulungsanforderungen abdeckt.
„Die Rhein-Ruhr-Region ist hochindustrialisiert und die Heimat vieler Logistikunternehmen. Als einer der größten Ballungsräume Europas mit zahlreichen Großstädten bietet sie viele Chancen für die Last-Mile-Logistik – und somit auch für Volta Trucks“, so Casper Norden, Chief Fleet Solutions Officer bei Volta Trucks. „Der neue Standort in Duisburg ist daher ein wichtiger Meilenstein und ein entscheidendes Element für die großflächige Bereitstellung unseres Truck-as-a-Service Angebots. TaaS unterstützt unsere Kunden sowie Partner bei der Umstellung auf einen elektrischen Fuhrpark. Mit dieser integrierten Lösung können wir eine Reihe von schlüsselfertigen Komponenten in nur einem Paket anbieten. Und das ermöglicht wettbewerbsfähige Gesamtbetriebskosten sowie optimierte Fahrzeugbetriebszeiten und macht den Umstieg auf den vollelektrischen Volta Zero risikoärmer und auch schneller.“
Deutschland ist neben Spanien das dritte Land mit einem eigenen Volta Trucks Hub – und folgt damit auf die bereits bestehenden Einrichtungen in Bonneuil-sur-Marne, südlich von Paris, und Tottenham in London. Mit dem Netzwerk der Volta Trucks Hubs möchte das Unternehmen große Ballungsräume mit spezialisierten Service- und Wartungszentren abdecken und so einen wesentlichen Baustein für die Umsetzung des innovativen Truck-as-a-Service-Angebots schaffen, das den Besitz und Betrieb kommerzieller Flotten revolutionieren wird.
Über den Volta Zero
Der Volta Zero ist das weltweit erste vollelektrische 16-Tonnen-Nutzfahrzeug, das speziell für den innerstädtischen Warenverkehr entwickelt wurde und die Umweltauswirkungen von Gütertransporten in Stadtzentren reduziert. Mit einer modularen und bis zu 225 kWh großen Batterie sowie einer Reichweite von 150 bis 200 km wird der Volta Zero, der von Grund auf als Elektro-Lkw konzipiert wurde, bis 2026 schätzungsweise 1,9 Millionen Tonnen CO2-Emissionen einsparen.
Auch das Thema Sicherheit steht bei Volta Trucks im Fokus: Ziel ist es, den sichersten Lieferwagen für unsere Innenstädte zu produzieren. Da der Volta Zero auf keiner bestehenden Fahrzeug-Plattform basiert, sondern vom ersten Tag an als elektrisches Nutzfahrzeug entwickelt wurde, konnte die Sicherheit von Fahrzeug, Fahrer, Fußgängern und anderen Verkehrsteilnehmern deutlich verbessert werden. Dank des Wegfalls des Verbrennungsmotors sitzt der Fahrer eines Volta Zero in einer mittigen Fahrposition. Auch die Sitzhöhe ist deutlich niedriger als bei herkömmlichen Nutzfahrzeugen. Diese beiden Veränderungen zusammen mit der rundum verglasten Kabine bieten dem Fahrer ein weites 220-Grad-Sichtfeld und minimieren gefährliche tote Winkel.
Volta Trucks komplettiert sein Angebot mit einer innovativen Dienstleistung, die die Finanzierung und Wartung von Nutzfahrzeugflotten revolutionieren wird. Truck-as-a-Service bietet Flottenmanagern einen reibungslosen und unkomplizierten Umstieg auf eine elektrische Flotte. Das Angebot unterstützt dabei jeden Schritt der Elektrifizierung: So wird nur eine einzige, erschwingliche monatliche Gebühr fällig, die die Nutzung des vollelektrischen Volta Zero und alle damit verbundenen Wartungs-, Instandhaltungs-, Versicherungs- und Schulungsanforderungen abdeckt. Das maximiert sowohl die Betriebszeit des Fahrzeugs als auch die grundsätzliche betriebliche Effizienz.
Über Volta Trucks
Volta Trucks wurde im Jahr 2019 in Schweden von Carl-Magnus Norden und Kjell Walöen gegründet. Das Unternehmen ist primär in allen großen Städten Europas sowie in Großbritannien aktiv. Ziel ist es, den Übergang zu vollelektrischen Lkw zu beschleunigen, die Auswirkungen des Klimawandels zu verringern und dazu beizutragen, die Innenstädte sicherer, gesünder und nachhaltiger zu machen. Volta Trucks arbeitet mit einer Reihe von weltweit führenden Unternehmen der Lieferkette zusammen, um den Volta Zero schnell und in großem Maßstab zu entwickeln und zu produzieren. Insgesamt hat der schwedische E-Lkw-Hersteller bis heute über 360 Millionen Euro an Investorengeldern aufgebracht.
Die Produktionsstätte des Unternehmens befindet sich in Steyr in Österreich. Hier beginnt die Produktion von Fahrzeugen nach Kundenspezifikation Anfang des zweiten Quartals 2023. Das Unternehmen hat zudem ein Netz von sogenannten “Volta Trucks Hubs” für Service und Wartung in seinen Einführungsmärkten aufgebaut. Die ersten beiden dieser Einrichtungen wurden in Bonneuil-sur-Marne, südlich von Paris, und in Tottenham, London, vorgestellt.
